週末に約500kmのロングドライブに行ってきました。
燃費を算出したいと思います。
まずDemioですが、納車時に少量ガソリンが入っているため、インパネ表示の走行可能距離が30kmになるまで走行してガソリンを空に近い状態にして初回の給油を行いました。
セルフスタンドの自動停止までで38.6L給油できました。
DJ demio 15MBのガソリンタンクは44Lです。
ちなみにカタログ燃費は19.2km/Lです。
13SのMTはカタログ燃費21.8km/Lですので15MBは1割ほど燃費が悪いようです。（レギュラーとハイオクなので金額としてはさらに1割程度15MBが不利）
ここで走行可能距離0km時点での実際の燃料残と本当の走行可能距離を計算してみたいと思います。
走行可能距離30km時点で38.6L給油可能ということは残量は5.4Lです。
30km走行するにはカタログ燃費で約1.5L必要ですから
5.4 – 1.5 ≒ 4L
これが走行可能距離0km時の本当の燃料残になります。
ということは0km表示になってもMax 80km走れるわけですね。
話を戻しますが、慣らし運転を兼ねて530kmのドライブに行ってきました。
道路状況は15kmほどの市街地を通り、郊外-山間部-海岸線沿いの混雑の少ない道路が大半です。
20km程度の高速道路の無料区間も含まれています。
結論からいうと、燃費は驚きの
30.35km/L
を叩き出しました。
530km走行して、燃費計のメモリは中央より一つ右側が残っています。
この状態で給油して、17.46Lしか入りませんでした。
あまりに少なすぎるので、給油したスタンドが悪かったのかと思いガソリンスタンドをはしごしましたが、2件で給油した量を合計したのが17.46Lです。
2Lほどの給油誤差があると仮定しても25km/L以上ですので間違いなく燃費はいいです。
慣らし運転中ですので、3000回転までしか回してませんが、特にエコ運転をしたつもりもありません。
登りでも周りの流れに乗って走るくらいなら3000回転も回す必要ないですし、高速道路でも6速まであるおかげで3000回転でも120km/hまで対応できちゃいます。
車載燃費計ですが、こちらは給油時点で21.7km/Lを表示していました。
実燃費との乖離が大きいですね。長期間乗るとこの乖離が埋まるかどうかも楽しみです。
コメント